Росстандарт представил пакет поправок в нормативы для outdoor-рынка

Сегодня, 1 марта в обязательную силу вступает ГОСТ для наружной рекламы. Этого события опасались игроки рынка и чиновники столичных администраций, но в конечном счете "черт" казался не таким страшным, каким его представляли. У операторов законно установленных конструкций будет еще четыре года, чтобы привести их в надлежащий вид. К тому же федеральные власти приняли поправки в сам госстандарт, которые их смягчают.

У 46% опрошенных агентств появились новые партнёры, в том числе азиатские и ближневосточные компании

Предложения включают снижение размера платежей по договорам на установку и эксплуатацию рекламных конструкций в 2022 году.

Госкомпания по сих пор судится со своим прежним продавцом рекламы

Государственное унитарное предприятие «Мосгортранс» не будет проводить новый конкурс среди операторов наружной рекламы – компания решила размещать рекламу на троллейбусах, автобусах и трамваях самостоятельно, сообщил «Ведомостям» представитель предприятия.

Последние четыре года рекламу на московском наземном транспорте продавал по контракту с «Мосгортрансом» оператор «Бульварное кольцо». В 2011 г. эта компания выиграла конкурс «Мосгортранса». При стартовой цене лота в 442 млн руб. «Бульварное кольцо» предложило в 5 раз больше – 2,16 млрд руб. По условиям договора компания должна была перечислить «Мосгортрансу» в 2011 г. 13% от суммы контракта, в 2012 г. – 16%, в 2013 г. – 20%, в 2014 г. – 24%, в 2015 г. – 27%. Для сравнения: по расчетам «Эспар-аналитик», за весь 2010 год рекламодатели заплатили за размещение объявлений на бортах московского транспорта менее 200 млн руб.

В «Профцентре «Специалист», операторе сервиса по размещению рекламы в метро, сменился учредитель

«НА ДВОРЕ УЖЕ ЭПОХА WEB 3.0! НЕЛЬЗЯ ЖЕ ПРОСТО СМОТРЕТЬ, КАК ДЕНЬГИ УТЕКАЮТ ИЗ ИНДУСТРИИ И НЕ ПРИНИМАТЬ НИКАКИХ МЕР»