На автомобиле LADA Kalina Cross команда «Авторадио» во главе с известным автомобильным журналистом, ведущим программы «Автоликбез» Юрием Гейко проехала по российским городам, открывая заново для их жителей и всей многомиллионной аудитории радиостанции историческую ценность и значение памятников и мемориалов, рассказывая о той роли, которую сыграл каждый город и его защитники в деле освобождения Родины от врага.
Первый город, в котором побывал экипаж «Авторадио» - Волоколамск. Там команда посетила знаменитый памятник «Взрыв» - стилизованный взрыв из листов нержавеющей стали, на который наезжает немецкий танк, а также мемориальный комплекс «Героям-панфиловцам» у разъезда Дубосеково, увековечивший бессмертный подвиг 28-ми бойцов 316-й стрелковой дивизии генерала Панфилова.
Маршрут проходил через Можайск, где Юрий Гейко встретился с представителями поискового отряда, которые и по сей день находят вещи солдат, Вязьму, близ которой находится мемориал «Богородицкое поле» - место скорби и памяти о многочисленных жертвах войны. Побывала команда «Авторадио» и в Ржеве, где случился один из самых ожесточенных боев за город, и в городе Великие Луки - именно там совершил подвиг солдат Александр Матросов, закрыв своим телом амбразуру немецкого дзота, чтобы обеспечить дальнейшее продвижение российских войск. Также участники автопробега побывали в новом музее Великой Отечественной войны в Минске. Под большим впечатлением остались они и от посещения историко-культурного комплекса «Линия Сталина» - одного из наиболее грандиозных фортификационных ансамблей на территории Беларуси.
- Здесь в полном смысле этого слова можно прикоснулся к истории своими руками. Забраться в настоящее оборонительное укрепление - ДЗОТ, где внутри все реконструировано до мельчайших подробностей - с фигурами солдат, с настоящими орудиями. Можно эти орудия потрогать, зарядить, разрядить, - отметил Юрий Гейко. - Я осмотрел артиллерийские орудия и даже стрелял из противотанкового ружья!
Финальной точкой автопробега «Авторадио» стал город Брест. Защитники Брестской крепости первыми встретили врага и на протяжении нескольких месяцев оказывали сопротивление захватчикам, вписав в героическую летопись войны немало ярких страниц.
Рано утром 22 июня вместе с тысячами людей из разных стран экипаж «Авторадио» находился у Брестской крепости, где прошел митинг-реквием в память о трагической дате начала Великой Отечественной войны.
- Не думал, что в четыре часа утра здесь будет столько людей. Десятки тысяч человек приехали не только со всей страны, а со всего мира. Поезда памяти, автобусы памяти… Очень много молодежи. Это удивительное событие. Слов нет, на глазах просто слезы, - поделился Юрий Гейко.
После митинга в Брестской крепости участники военных клубов показали реконструкцию начала Великой Отечественной Войны, для чего задействовали военную технику образца 30-х годов и даже авиацию - самолеты АН-2.
- Я до сих пор нахожусь под впечатлением. Мороз по коже, когда вдруг тишину летнего мирного утра буквально разрывают раскаты выстрелов, взрывы снарядов, - рассказал Юрий Гейко. - С обеих сторон в реконструкции было задействовано примерно по 300 человек - конные разъезды пограничников, моторизованные немецкие части, пехота. Стучали пулеметы, летели гильзы, земля дрожала. Эта реконструкция поразила многих, помогла понять, что в первые минуты войны 75 лет назад чувствовали герои-защитники крепости.
Весь день 22 июня команда «Авторадио» провела в Бресте, откуда затем отправилась обратно в Москву.
Общая протяженность автопробега «Авторадио» по маршруту Москва-Брест-Москва составила более 3000 километров.
На всем протяжении пути в эфир «Авторадио» выходили прямые репортажи с места событий, рассказы о городах воинской славы и городах-героях, а по возвращении Юрий Гейко посвятит несколько программ «Автоликбез» итогам автопробега.
Фото- и видеорепортажи «с колес» можно увидеть на сайте www.avtoradio.ru и в группах «Авторадио» в социальных сетях.
Справка:
«Авторадио» основано в 1993 году. Частоты в Москве - 90,3 FM, УКВ 68.
Входит в состав ведущего российского радиохолдинга - ГПМ Радио (ВКПМ).