«Трейд Компани» (структура автохолдинга «Гема») начала сотрудничать с московским метро в 2016 г. Однако уже в 2017 г. ГУП расторг контракт с подрядчиком, поскольку компания не предоставила банковскую гарантию. Как следует из решения первой инстанции, метрополитен разорвал отношения с «Трейд Компани» на несколько дней раньше, чем было прописано в условиях договора.
С предыдущим подрядчиком — компанией «Авто Селл», продававшей рекламные площади подземки с 2011 по 2015 г. — метрополитен досрочно расторг договор из-за накопившейся задолженности в 1,1 млрд руб. Обе компании, «Трейд Компани» и «Авто Селл», представляли интересы автохолдинга «Гема».
В 2018 г. стало известно, что метро самостоятельно займется размещением рекламы в подземке. Тогда «оператором информационно-рекламного сервиса» метрополитена стало ООО «Профцентр «Специалист». Компания выступила техническим подрядчиком по запуску рекламы на 9 тыс. мониторов в метро. Отмечалось, что выручка партнера составит 25%, остальное получит метрополитен.
Источник: текст и фото AdIndex.ru
Роман Каменский
